中国铁矿石进口量减少 海岬型船市场低迷
2010-11-09 16:57 来源： 我的钢铁
9日海运市场继续低迷。波罗的海干散货综合运价指数（BDI）连续第八个工作日下跌，本日下跌13点，报收于2482点。本轮海运市场下跌，受海岬型船拖累最大。随着中国钢铁企业铁矿石进口量的减少，新鲜货盘明显减少，大量的海岬型船集中在亚洲区域，造成运力分布不均，船多货少，海岬型船平均收益也下跌210美金、报收于39663美金/天。巴拿马型船目前是整个市场中唯一的亮点，本日巴拿马型指数BPI上涨18点，报收于2322点。随着寒冬的来临，亚洲地区的煤炭贸易日渐活跃，澳洲、印尼煤炭出口港开始拥堵，压港船舶数量增加。巴拿马型平均收益上涨151美金、报收于18731美金/天。
本日巴西至中国28.700美元/吨涨0.058美元/吨（15-18万吨），西澳至中国11.708美元/吨跌0.051美元/吨（15-18万吨），印东-中国北方日租金14405美元跌273、运费17-18美金/吨（5-6万吨、含滞期费），印西-中国北方14-14.5美金/吨（7-8万吨、含滞期费）。BDI2482跌13点，BCI3984跌10点，BPI2322涨18，BSI1597跌31，沿海煤炭秦皇岛-广州82元/吨（5万吨），矿石青岛-张家港32元/吨（1万吨）。
备注：联系方式：王亚峰021-26093217
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