航运市场跟踪周报:干散货连续下跌,集装箱进入淡季
2010-11-16 08:52 来源： 我的钢铁
11月11日,国际干散货运价指数BDI收于2366点,较上周下跌144点,跌幅为5.74%,本周航运市场继续下跌,运输需求有所放缓加上运力供应持续增多,运价指数连续下跌。
本周海关发布数据,10月份我国铁矿石进口4572万吨,环比减少688万吨,在经历了9月的短暂反弹之后继续下降。铁矿石进口量使得市场对明年的市场预期不太乐观。
油轮运价:原油持平,成品油上涨。
11月11日,波罗的海交易所原油综合运价指数报775点,较上周上涨0.26%,原油运输市场运价与上周基本持平。
成品油综合运价指数周四报611点,较上周四上涨1.5%。本周,成品油轮总体货盘成交量延续了上周的上涨趋势,主要航线运价涨多跌少。
集装箱运价:下跌。
11月10日,国际集装箱租船指数HRCI收于682点,本周租船市场价格较上周下跌2.10%。
远洋航线市场行情依旧是货需锐减,出现供给不足,导致运价持续震荡回落。近洋航线市场较为活跃,运价略有上调。
板块表现:落后大盘。
航运板块一周跌幅为10.28%,同期沪深300指数下跌6.50%,航运板块市场表现落后于沪深300。航运板块内个股股价表现均为下跌,跌幅基本在10%左右。
同时,经历了旺季不旺的9、10两月,市场认为第四季度铁矿石贸易季节性反弹动能将弱于以往同期。目前,我们依然建议关注业绩较为稳定的公司,如中海发展(600026)、中远航运(600428)等。上海证券有限责任公司
(来源:证券之星)
