中国沿海(散货)运输市场周度报告(2010.11.5)

（煤炭运价冲高回调，沿海综指受累下跌）

在经历了上周大幅上涨后，本周沿海运输市场行情在煤炭运价的回调下走低。11月3日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1770.01点，较上周下跌5.6％。主要货种中，煤炭运价指数回调明显。

随着气候的好转，本周北方港口船舶压港现象明显缓解，运力得以释放，煤炭运价在上周大幅冲高后回调。11月3日，该货种运价指数报收2193.04点，较上周下跌8.2％，分航线运价指数全线飘绿。其中：秦皇岛至广州、上海、宁波航线的运价指数分别报收于2007.65点、2701.87点、2018.01点，较上周分别下跌4.9％、10.3％、10.8％，回调幅度较为明显。市场反映，与往年同期相比，当前国内重点电厂库存量较为充裕，煤炭市场供需处于基本平衡的状态。在短期集中抢煤之后，电厂后续需求有所减弱。另外，为了确保国内煤炭市场供应的稳定，神华集团、中煤能源集团等央企均表示，将进一步提高四季度煤炭产量，全力保障冬季煤炭生产供应。在资源有保障的背景下，签了合同的用煤大户拉煤的迫切心态有所缓和，而且各地节能减排的措施对煤炭需求造成的影响也左右着用煤客户的心态，因此本周煤炭运价呈理性回调。但煤炭价格的预期上涨，仍可能会让依赖市场煤供应的中小用户继续"抢煤"，煤炭运价仍将继续振荡。

本周沿海金属矿石运输市场行情保持平稳，11月3日该货种指数报收1127.20点，与上周持平。从往年情况看，临近寒冬，本应是企业冬储阶段，是钢铁市场的旺季。但今年钢铁行业储备并未像往年那么积极。由于对价格走势难以判断，贸易商囤货谨慎，铁矿石市场未有放量成交表现，但询盘量有所增加，市场价格也小幅上涨。

由于吉林产区玉米尚未大规模入市，黑龙江产区玉米因铁路运力因素外运困难，北方港口玉米到货量少，玉米价格上涨，推涨南方价格。在利润的吸引下，贸易商装船积极，11月3日，该货种指数报收1539.05点，较上周上涨5.4％。

本周沿海原油及成品油运输市场行情平稳。但由于资源紧张，到上海的水路运输量极少；广州地区受亚运会将至及汽车销售量大幅上升支撑，汽油购销气氛较好。

（来源：上海航交所）