中国沿海(散货)运输市场周度报告(2010.11.19)

（煤炭运价继续整理，沿海综指跌幅收窄）

本周沿海运输市场行情继续向下盘整，但走势企稳。11月17日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1673.40点，较上周下跌0.5％。主要货种中，煤炭及粮食运价指数继续整理回调，但幅度微小，金属矿石运价指数继续小幅上升，原油及成品油运价指数保持稳定。

本周，受冷空气影响，北方港口船舶等候数量较多，沿海主要航线煤炭运价继续整理下调，但已现企稳态势。11月17日，该货种指数报收2035.57点，较上周下跌0.7％。市场反映，日前电厂日耗相对偏低，华东和东南沿海大部分电厂存煤数量和可用天数处于中高位。近期飞涨的煤炭价格，已超出电厂及一些煤炭贸易商的心理承受能力，市场煤炭需求下滑，采购热情减弱，仅维持适量的交易数量，运输需求平稳。由于当前毕竟处于“冬储”备煤阶段，一些货主不肯轻易放弃手中的运力。因此，市场煤炭运价总体虽继续整理下滑，但北方至上海航线运价已止跌回稳，并小幅反弹。17日，秦皇岛至广州和宁波航线运价指数分别报收于1833.59点和1878.42点，较上周分别下跌2.4％和1.3％；秦皇岛至上海航线运价指数收于2483.21点，较上周小幅回升1.4％。

本周沿海金属矿石运输市场行情继续小幅上升。11月17日该货种指数报收1141.76点，较上周增长0.9％，较上月同期增长3.9％。当前正面临铁矿石谈判敏感期，钢厂及贸易商对铁矿石需求有所增加，内贸水运量上升，市场运价上调。

本周沿海粮食运输行情基本平稳，市场运价变动不大。由于近一周东北大部分地区连续出现降雨雪天气，北方港口玉米到货量略有下降，玉米价格维持稳定，南方价格则有所回落，采购企业持观望态度的开始增多，但近周至广东港口的货量仍有所增加。11月17日，该货种指数报收1459.76点，较上周下滑0.8％。

本周沿海原油及成品油运输市场行情平稳。由于国际原油价格大幅收跌，国内贸易商出货谨慎，柴油资源仍然紧张。

（来源：上海航运交易所信息部）