海岬型船继续趋弱，运价低位运行
2011-02-24 16:24 来源： 我的钢铁网
春节之后印度至中国海运费上涨幅度明显，目前超灵便型船从印度东岸单港装运往中国北方，运费为18美金/吨左右，西岸单港装运往中国北方运费为22美金，巴拿马型船从印度西岸驶往中国北方运费为17美金/吨左右。运费上涨的原因主要有两方面：（1）春节过后，中国钢厂开始采货，印度铁矿石成交量上升，使得船东信心比较足，纷纷上调租金，超灵便型船租金达到20000美金/天；（2）船舶燃油价格大幅上涨，目前新加坡IFO380燃油价格620美金/吨，而在过年前新加坡IFO380燃油价格只有550美金/吨。单单燃油价格就把运费推高了将近1美金。
相比较印度运费的上涨，澳洲、巴西至中国的运费一直在低位徘徊，巴西方面情况稍微好一些，大西洋地区的煤炭、粮食近期货盘较多，市场较为活跃，也带动了巴西至中国的运费。澳洲方面货盘集中在两拓手里，船东议价空间不大，价格保持在低位。
整体而言，近期海运市场仍然低迷，庞大的运力供给使得运费承压，虽然三大矿山都在增加产能，但是产能的释放需要逐步体现，而巨大的运力和新增船舶就在眼前。
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