铁矿石船运贸易增加 综合指数止跌回升
2011-08-04 14:34 来源： 我的钢铁网
受海岬型船少量铁矿石运输订单支撑，波罗的海干散货运价指数止跌回升，终止此前连跌18日的势头，本日BDI报收于1260点，涨7点。BCI1775涨26，BPI1481跌9，BSI1252平。巴西、澳洲至中国铁矿石运费普涨，澳洲至中国运费为7.921美金/吨，巴西至中国运费为19.362美金/吨。
受美国债务危机影响，全球经济完全复苏再次延后，制造业不景气，生产用原材料需求放缓，市场人气低落。中国将有大量的保障房、基建设施建设的目标，对于钢材及矿石的需求高于其他国家；同时，国产铁精粉价格走高，优势减弱，钢厂开始加大进口矿的使用，而钢材市场淡季不淡，钢价保持强势，钢厂利润空间较大，在需求的带动下，进口矿价格小幅上涨。本周，矿山发出较多的招标矿，给市场注入了新鲜血液，船运活动随之增加，给运费提供上扬动力。但可以预见，在2008年金融危机摧残市场之前订购的大量船舶，现今集中交货可能继续拖累干散货市场。
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