铁矿船运业务丰硕 运费水平上涨较快
2011-09-15 15:12 来源： 我的钢铁网
本日波罗的海干散货海运指数继续走强，报收于1927点，较昨日上涨26点。各主要船型都保持稳中上扬态势，BCI3342涨33，BPI1735涨24，BSI1426涨9。目前，巴西至中国铁矿石运费为28.823美元/吨，较上周同期涨2,345美元/吨；西澳至中国铁矿石运费为11.713美元/吨，较上周涨1.025美元/吨。
在经历了7月份的十八连跌后，BDI逐渐进入上升通道。经济复苏节奏被欧美债务危机影响打乱，对于市场的预期参差不齐。直到BCI指数大涨带动BDI上扬、海岬型船与巴拿马型船租金倒挂现象扭转之际，市场乐观情绪才逐渐加强。在油价成本同样较低的情况下，船东盈利变得相当可观，揽货较为积极，市场气氛活跃。
在印度不断限制铁矿石出口政策的阻挠下，铁矿石出口量骤然下降，发展国内经济需要较多的原材料，尽管雨季将近尾声，但该国的铁矿石出口可能不会有明显改善。而中国的铁矿石需求并未因此减少，印度矿在市场上所占份额的减少刺激了中国从其他国家增加进口量来弥补生产所需的可能性。近期澳洲及巴西铁矿石货盘的不断涌现，带动了两线运费的上扬，达今年新高。
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