市场震荡上行 后市涨幅有限
2011-12-05 11:58 来源： 我的钢铁网
本日干散货指数BDI涨势放缓，收于1866点。此轮涨势受助于澳洲与巴西的铁矿石船运活动，据我网统计，11月24日至30日期间，澳洲运输铁矿石船舶共有59条离港，总装货量达977万吨，环比前一周上升了9%，而运往中国的量更是达到了720.7万吨，环比上涨了22%，受此影响澳洲至中国海运费也跳涨至自去年6月以来的新高，但国内钢材市场仍然不容乐观继续打压铁矿石进口活动，推升至高位的澳洲海运费今日也有所下滑，疲态渐显，目前西澳至中国海运费12.755美元/吨。
巴拿马船型与灵便型船颓势不改，煤炭交易活动的暗淡与庞大的运力抑制运费上涨。印度地区也因缺少铁矿石货盘的有力支撑，运价上行乏力，上周印度铁矿石发货共计125.4万吨，环比前周已下跌16%。
尽管综指已连续五日上涨，但仍充斥着受三大矿山发货而抬升的虚涨成分，而在2012年全球需求增长6%，干散货船队净增长8%-10%的背景下，后市上行仍充满阻力。
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