4月海运市场评述

     4月份海运市场整体运行良好，截止至27日干散货指数BDI累计上涨222点收于1156点，涨幅达23.76%，各船型都有不同程度的回暖。月初由于受西方复活节与中国清明假期影响，市场成交清淡，海岬型船延续了上月底的涨势但涨幅趋窄，而巴拿马型船与灵便型船则开始下行。但中旬过后市场走势与月初截然相反，中小型船舶一路高升领涨市场。截止至27日，海岬型船指数BCI累计上涨87点至1514点，涨幅6.16%；巴拿马型指数BCI累计上涨687点收于1738点，涨幅65.36%；灵便型船指数BSI累计上涨72点至1102点，涨幅6.99%。
     海岬型船本月先扬后抑，月初受国内铁矿石港口库存连续四周下降且钢材市场回暖影响，贸易商与钢厂纷纷开始采购补库，南美地区更是出现了船舶供应紧张局面致使巴西至中国海运费节节攀升，12日时平均日租金累计上涨了800美元至4241美元/天，但月中钢材市场开始步入下行通道，贸易商等又再度陷入观望状态,纵然澳洲与巴西4月份铁矿石出口量分别达到了3812万吨与2135万吨的较高水准仍无法改变疲态，截止至27日，巴西至中国海运费累计小涨0.955美元至20.864美元/吨，澳洲西岸至中国海运费微跌0.163美元至7.533美元/吨。
     巴拿马型船本月表现抢眼，由于月初复活节假日与中国清明节关系致使大西洋航线与太平洋航线纷纷下行，但节后南美谷物货盘大量涌出，造成该地区可用运力吃紧，租金成跳跃式增长，目前大西洋地区平均日租金累计上涨了9291美元至17088美元/天，涨幅达119.16%，太平洋地区虽然受到了必和必拓煤炭工人罢工影响，煤炭船运活动放缓，但由于部分船舶前往南美地区揽货且受大西洋地区鼓舞，平均日租金累计上涨4426美元至12207美元/天。
     灵便型船本月小幅上涨，此前因印尼即将禁止原矿出口政策的消息使得贸易商加速采购活动，大多船期都集中在3月底，从而进入4月后成交清淡，而11日时印尼8.9级地震再度对市场造成冲击，幸而印度政府有意放宽卡纳塔克邦部分矿山开采禁令且5月雨季的即将来临，造成了印度发货量的上涨为市场提供上行动力，目前平均日租金上涨898美元至11526美元/天。

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