中国进口干散货运输市场周度报告 (2013.08.08)

    海岬型船运价先扬后抑  小型船运价继续下跌

　　上半周铁矿石船运较为活跃，下半周新加坡国庆假期，市场船运活动放缓；煤炭船运比较少，南美粮食处于尾声期，镍矿市场持续低迷。上海航运交易所 发布的中国进口干散货运价指数（CDFI）显示，本周中国进口干散货市场海岬型船运价先扬后抑、巴拿马型船和超灵便型船市场运价继续下跌。

　　海岬型船市场

　　周初，海岬型船太平洋市场有部分东澳回国的煤炭航次期租成交，西澳铁矿石船运活跃支撑，中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金从 12230美元涨至14000美元，后略向下调整。周四为13170美元，较上周四上涨7.7%。大西洋往返航线成交依然稀少，哥伦比亚煤矿工人罢工持 续，据悉影响哥伦比亚三分之一的煤炭生产，大西洋往返航线日租金快速下跌至6000多美元的水平。本周巴西至亚洲航线铁矿石现货船运不多，在西澳航线拉动 下，巴西图巴朗至青岛航线运价从上周四20.35美元/吨小幅拉涨至20.44美元/吨，之后成交价基本在20美元/吨的水平。本周四，巴西图巴朗至青岛 铁矿石航线运价为20.08美元/吨，较上周四下跌1.3%。市场有部分南非至中国的铁矿石船运成交，成交价格在14.5美元/吨上下波动。太平洋市场， 周初，力拓、必和必拓、FMG以及其他租家在市场集中拿船，同时东澳也有海岬型船煤炭船运，西澳至青岛航线运价从8美元/吨跳涨至8.6美元/吨。市场人 士认为，主要是矿商推高运价。后随着新加坡国庆假日到来，市场船运略受到影响，运价小幅向下调整。本周四，西澳丹皮尔至青岛铁矿石航线运价为8.42美元 /吨，较上周四上涨4.5%。煤炭方面，本周东澳有少量海岬型船TCT成交，南非理查兹贝煤炭海岬型船船运极少，海岬型船煤炭船运价在铁矿石运价拉动下小 幅波动。周四，南非理查兹贝至中国青岛、澳大利亚纽卡斯尔至中国青岛煤炭航线运价分别为13.12美元/吨和11.68美元/吨，分别较上周四上涨 0.4%和0.7%。

　　巴拿马型船市场

　　太平洋市场巴拿马型船日租金继续延续7月下旬开始的跌势，周四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为6086美元，较 上周四下跌6.7%。本周大西洋市场巴拿马型船船运需求持续不足，大西洋往返航线日租金跌破1万美元。中国进口粮食航线运价方面，巴西粮食出货处于尾声 期，NOPAC的粮食船运也稀少，运价继续下跌；美湾有部分船运，运价相对稳定。本周四，巴西桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为34.26美元/吨，较 上周四下跌0.3%；美西至中国北方港口粮食航线运价为21.55美元/吨，较上周四下跌0.6%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线运价为 43.56美元/吨，较上周四上涨0.8%。太平洋市场，煤炭贸易持续不见好转，据悉今年以来国内动力煤价格下跌近10%，进口煤市场受国内煤价影响，动 力不足，船运需求疲软；印尼进入斋月，出货活动也放缓，少量的成交也是目的港交船（APS）成交；新加坡假期也加剧放缓趋势，巴拿马型船太平洋市场较为惨 淡。本周四，澳大利亚海波因特至中国舟山煤炭航线运价为11.90美元/吨，较上周四下跌1.3%。

　　超灵便型船市场

　　本周太平洋市场超灵便型船市场成交较少，日租金继续下滑。周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT平均日租金为7282美元，较上周四下 跌3.8%。太平洋市场，国内外煤价倒挂，冲击进口煤市场；印尼进入斋月，煤炭出货减少，市场运力过剩更为严重，印度季风季期间，煤炭进口放缓，因此整个 太平洋市场船运形势不乐观。本周四，印尼萨马林达至中国广州煤炭航线运价为8.52美元/吨，较上周四下跌1.5%。印尼苏拉威西岛至中国天津和菲律宾苏 里高至中国日照镍矿航线运价分别为11.72美元/吨和9.01美元/吨，分别较上周四下跌0.8%和1.0%。

　 上海航运交易所信息部