中国进口干散货运输市场周度报告 (2013.11.28)

海岬型船运价跳涨巴拿马型船运价止跌

　　本周中国进口干散货运输市场船运活动表现活跃，两大洋市场铁矿石船运均有所升温，澳大利 亚和印尼煤炭也较为活跃，镍矿、铝土矿船运活动继续坚挺；中国进口干散货各航线运价均上扬，各船型运价表现：海岬型船运价跳涨；巴拿马型船运价止跌；超灵 便型船运价继续坚挺。11月28日，上海航运交易所首发的中国进口干散货综合指数（CDFI）为1247.91点，运价指数为1138.79点，租金指数 为1411.58点。CDFI基期为2012年11月28日，基期指数均为1000点。

　　海岬型船市场

　　本周上半周太平洋市场海岬型船日租金稳定在1.8万美元，下半周，两大洋市场铁矿石船运 突增，中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船日租金上涨至2万美元。周四，中国北方至澳大利亚往返航线海岬型船TCT日租金为20000美元，较上周四上涨 6.7%。程租市场，上半周澳大利亚至中国铁矿石航线运价相对稳定，略低于10美元/吨。后半周，市场成交骤然升温，力拓、Noble、FMG等均有成 交，其中力拓租船量相对多，船期在12月上旬的运价在12美元/吨之上，而船期往后的运价则相对低一些。同时，FFA市场上涨、远程航线船运活动增加，也 助推太平洋市场铁矿石运价跳涨。周四，西澳丹皮尔至青岛铁矿石航线运价为10.88美元/吨，较上周四上涨7.9%。远程铁矿石航线，上半周巴西铁矿石船 运仍淡静，巴西图巴朗至中国青岛航线运价从近21美元/吨续跌至20.65美元/吨，下半周，巴西淡水河谷在市场表现活跃，据悉12月到巴西的空放船数量 较少，两大洋市场船运需求升温，远程铁矿石航线运价上涨。周四，巴西图巴朗至青岛铁矿石航线运价为21.85美元/吨，较上周四上涨4.3%。煤炭方面， 本周有部分澳洲和南非煤炭海岬型船成交，成交记录显示，13万吨货量，船期12月中旬，澳大利亚纽卡斯尔至青岛航线运价为14美元/吨。周四，南非理查兹 贝至中国舟山、澳大利亚纽卡斯尔至中国舟山煤炭航线运价为15.39美元/吨和13.76美元/吨。

　　巴拿马型船市场

　　持续一个多月的跌势终于止住，本周太平洋市场巴拿马型船日租金止跌回升，但涨幅有限。周 四，中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为11311美元，较上周四上涨6.3%。太平洋市场，随着天气渐冷，煤炭需求升温，澳大 利亚和印尼煤船运较为活跃；本周后半周美湾市场对即期运力需求升温，提振市场；西澳至中国铁矿石巴拿马型船成交也有所增加，太平洋市场相关航线运价止跌回 升。周四，澳大利亚海波因特至中国舟山煤炭航线运价为14.26美元/吨，较上周四上涨3.0%。印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.32美元/吨，较 上周四上涨3.0%。粮食方面，尽管南美粮食船运少，但即期运力成交价格有上涨之势；大西洋市场，美湾市场对即期运力需求突然增加，运价回升。周四，巴西 桑托斯至中国北方港口粮食航线运价为36.83美元/吨，较上周四上涨1.9%；美西塔科马至中国北方港口粮食航线运价为25.54美元/吨，较上周四上 涨1.5%；美湾密西西比河至中国北方港口粮食航线运价为52.06美元/吨，较上周四上涨2.7%。

　　超灵便型船市场

　　本周太平洋市场超灵便型船表现依然坚挺。周四，中国南方至印尼往返航线超灵便型船TCT 平均日租金为14012美元，较上周四上涨5.6%。本周印尼工矿产品出口部官员表示，印尼计划将在2014年1月13日起颁布矿石（包括铝土矿）原料的 出口禁令，若如期施行，生效前镍矿船运需求将有所回升。本周太平洋市场铝矾土、镍矿、煤炭等散货船运仍较为活跃，另外，大西洋市场粮食对即期船需求升温也 给予支撑，本周太平洋市场超灵便型船运价继续上涨。本周四，印尼塔巴尼奥至中国广州煤炭航线运价报收于12.89美元/吨。印尼苏拉威西岛东部至中国天津 和菲律宾苏里高至中国日照镍矿航线运价分别为17.59美元/吨和14.39美元/吨，分别较上周四上涨3.6%和3.7%。

　　上海航运交易所信息部