Mysteel数据:进口铁矿石港口库存调查统计(20211224)

2021-12-24 08:39 来源:我的钢铁网 更多历史数据,上钢联数据

Mysteel统计全国45个港口进口铁矿库存为15512.60,环比降183.7;日均疏港量298.22增12.09。分量方面,澳矿7124.40降171.2,巴西矿5547.43降54.27,贸易矿9185.50降117,球团417.01增9.71,精粉1121.61降20.66,块矿2329.29降10.22,粗粉11644.69降162.53;在港船舶数142条降7条。(单位:万吨)

压港情况(Cape船) 分品种铁矿库存 贸易矿量 日均疏港量 本周库存总量 上期库存总量 堆场容积
澳洲 巴西
青岛 8 740 1385 1690 30 2320 2350 3000
日照 2 990.7 485.03 1417 27.2 1702 1738 2100
曹妃甸 2 685 610 840 24 1500 1590 2700
京唐港 0 753 386 823 26.5 1540 1570 2000
连云港 5 420 355 640 15.5 813 830 1400
天津 9 640 165 720 22 1180 1120 1200
岚山港 3 435 180 715 13.8 957 932 650
防城港 8 163 107 47 12.5 420 400 1300
镇江 0 37 12 89 7.8 191 198 500
大连 9 130 225 0 6 425 430 850
烟台 0 66 365 365 3.57 436 447 350
北仑港 0 262 140 265 16 550 565 600
鲅鱼圈 30 76 70 24 11.8 210 214 480
太仓港 4 100 75 115 7 234 240 300
南通 0 0 0 0 0 0 0 260
如皋港 0 70 13 27 2 120 109 350
湛江 0 200 172 200 6 433 406 650
罗泾港 0 0 0 0 0 0 0 220
南京 0 6 2 0 0.4 10 11 200
江阴 4 328 142 330 17 562 568 500
厦门 0 28 14 0 1.2 55 57 150
福州 0 104 35.4 0 6 145 168 320
张家港 0 50 0 17.5 2.3 70 62 100
秦皇岛 0 0 0 0 0 0 0 400
泉州 0 0 0 0 0 0.6 0.6 200
钦州港 0 0 0 0 0 0 0 200
常州 0 0 0 0 0 0 0 180
丹东港 4 94.2 0 0 2.3 94.2 109 300
妈湾港 0 0 0 0 0 0 0 75
龙口港 0 0 0 0 1.2 4.8 5.7 400
广州 0 0 0 0 0 0 0 215
同口径总计 88 6377.9 4938.43 8324.5 262.07 13972.6 14120.3 22150
高栏港 0 12 10 25 1 25 25 100
蛇口港 0 0 0 0 0 0 0 50
泰州 0 20 0 0 0.35 25 27 200
马迹山港 0 100 74 53 10 194 204 350
锦州港 0 39 0 0 1.5 49 44.5 100
扬州 0 0 0 0 0 0 0 200
黄骅港 7 227 21 80 11.5 248 260 600
舟山武港 0 25 41 48 5 105 123 130
潍坊 0 3.5 3 0 0.9 6.5 10.3 40
莱州港 0 0 0 0 0 1.5 1.5 40
41港总计 95 6804.4 5087.43 8530.5 292.32 14626.6 14815.6 23960
岚桥港 3 320 460 655 5.9 881 875.7 630
美锦港 0 0 0 0 0 5 5 100
莆田港 0 0 0 0 0 0 0 50
马尾港 0 0 0 0 0 0 0 30
45港总计 98 7124.4 5547.43 9185.5 298.22 15512.6 15696.3 24770

说明:

Mysteel全国45港进口铁矿石库存统计,发布频率为每周两次(每周二、周五发布,遇节假日发布日期前后微调);样本覆盖了全国绝大部分区域的铁矿石港口,包括东北华东华北华南、沿江等五个区域,45港进口铁矿石库存总量约占全国铁矿石库存总量95%左右。
该统计数据中,包含库存总量、日均疏港量、压港情况、在港船舶数、贸易矿量、澳洲矿量、巴西矿量、精粉量、块矿量、球团量等指标,具体数据指标说明如下:
1、“库存总量”指港口实际堆放的铁矿石总量,包括在保税区中的铁矿石总量;不包含在港船舶的货量。
2、“日均疏港量”指包含汽运、火运、水运和皮带直运的疏港总量的日均值。
3、“压港情况”指各港口中Cape船在锚地上最长的排队天数;
4、“在港船舶数”指包含已经到港口锚地等泊船只、已靠泊待卸货船只和已靠泊正在卸货的船只数量。
5、“贸易矿量”指货主为贸易商的铁矿石库存总量;
6、“港口库存分量”划分方式有三个维度,一是按照铁矿来源国划分,分为澳洲、巴西和其他国家;二是按照铁矿品种划分,分为粗粉、精粉、块矿、球团;三是按照是否贸易矿划分为贸易矿和非贸易矿。三个维度单独统计,非叠加概念。
补充说明:
1、由于全国各区域港口和码头本身统计的时间口径存在差异,并不能保证所有港口和码头的库存数据都是相同一天的数据;钢联均选取了最接近调研当天的库存数据。
2、湛江港和张家港,由于历史统计口径原因,当前库存总量并不包含当地最大钢厂自用的铁矿库存。


资讯编辑:王琼琼 021-66896850
资讯监督:支海蕾 021-26093195
资讯投诉:陈杰 021-26093100

免责声明:Mysteel发布的原创及转载内容,仅供客户参考,不作为决策建议。原创内容版权归Mysteel所有,转载需取得Mysteel书面授权,且Mysteel保留对任何侵权行为和有悖原创内容原意的引用行为进行追究的权利。转载内容来源于网络,目的在于传递更多信息,方便学习与交流,并不代表Mysteel赞同其观点及对其真实性、完整性负责。申请授权及投诉,请联系Mysteel(021-26093397)处理。


[查数据、做研究,上钢联数据]

相关文章

钢铁资源

请输入关键字,如品名、公司名、规格、材质、钢厂、电话