2月28日FFA成交报告
2月28日FFA成交报告
海岬型船期租平均情况（单位：美元）
|
现价 |
29823 |
涨幅 |
3086 |
||
|
月累计价 |
21082 |
||||
|
年累计价 |
20811 |
||||
|
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
Feb |
24 |
21250 |
21600 |
21425 |
225 |
|
Mar |
24 |
30100 |
30500 |
30300 |
2975 |
|
Apr |
24 |
31000 |
31500 |
31250 |
2500 |
|
Q2 |
24 |
30250 |
30750 |
30500 |
1875 |
|
Q3 |
24 |
28000 |
28500 |
28250 |
1075 |
|
Q4 |
24 |
27500 |
27900 |
27700 |
625 |
|
Q1. |
24 |
16100 |
16500 |
16300 |
100 |
|
Cal |
25 |
21800 |
22000 |
21900 |
725 |
|
Cal |
26 |
20500 |
20750 |
20625 |
550 |
|
Cal |
27 |
19500 |
19850 |
19675 |
475 |
评语：海岬市场从亚洲时段起交易繁忙，波动剧烈。3月第一笔交易先上涨1250美元至28500美元，随后快速上涨至28650和28750美元。Q2先后交易于29250美元、29500美元和29750美元。海岬市场受到强势的实货市场支撑，指数上涨3086美元至29823美元，以历史的2月价格水平而言相当高。夜盘3月交易于32000美元，随后出现一些抛售，最终交易于30300美元。市场波动剧烈，交易量可观。C al25上涨至22000美元，但收盘时交易于21800美元。
巴拿马型船期租平均情况（单位：美元）
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现价 |
13310 |
涨幅 |
421 |
||
|
月累计价 |
12708 |
||||
|
年累计价 |
12842 |
||||
|
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
Feb |
23 |
12600 |
12900 |
12750 |
150 |
|
Mar |
24 |
15850 |
16000 |
15925 |
500 |
|
Apr |
24 |
17900 |
18200 |
18050 |
625 |
|
Q2 |
24 |
17500 |
17650 |
17575 |
525 |
|
Q3 |
24 |
16150 |
16350 |
16250 |
225 |
|
Q4 |
24 |
15500 |
15750 |
15625 |
0 |
|
Q1. |
24 |
12500 |
12750 |
12625 |
150 |
|
Cal |
24 |
13650 |
13800 |
13725 |
50 |
|
Cal |
25 |
12450 |
12600 |
12525 |
50 |
|
Cal |
26 |
11900 |
12200 |
12050 |
0 |
评语：受海岬市场开盘强劲影响，巴拿马市场回到上涨趋势。早盘即期合约出价抬高，远期合约同样上涨。近期合约价格保持稳定至午盘，仅在狭窄区间内波动，3月交易于15750美元至16000美元之间。同样，季度合 约交易区间狭窄，Q34交易于15750美元至16000美元之间。远期合约 Cal25早盘买家寻求报价，交易于13650美元至13850美元之间。收盘 时远期曲线相对平衡，接下来走势并不明朗。
超大灵便型船期租平均情况（单位：美元）
|
现价 |
13626 |
涨幅 |
210 |
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|
月累计价 |
12092 |
||||
|
年累计价 |
12140 |
||||
|
时期 |
买入价 |
卖出价 |
收盘价 |
涨幅 |
|
|
Feb |
24 |
12000 |
12250 |
12125 |
-100 |
|
Mar |
24 |
15150 |
15350 |
15250 |
125 |
|
Q2 |
24 |
16000 |
16200 |
16100 |
75 |
|
Q3 |
24 |
15000 |
15250 |
15125 |
100 |
|
Q4 |
24 |
14250 |
14500 |
14375 |
-250 |
|
Q1. |
25 |
12650 |
12850 |
12750 |
0 |
|
Cal |
25 |
12900 |
13050 |
12975 |
0 |
|
Cal |
26 |
12100 |
12250 |
12175 |
50 |
|
Cal |
27 |
11900 |
12100 |
12000 |
0 |
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